En este Número
¿Qué es el Combustible de Aviación Sostenible? (SAF)
Financiamiento y Seminarios en Línea
Miembro Destacado: Salt River Project
Combustible de Aviación Sostenible
Personas de todo el mundo, incluidos grupos como la VSCCC, trabajan para reducir las emisiones nocivas en todo el sector del transporte. Aunque la mayoría de estos esfuerzos se han centrado en el transporte terrestre, también es importante tener en cuenta las emisiones del transporte aéreo. El transporte aéreo representa el 2% de todas las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y el 12% de todas las emisiones de CO2 del transporte mundial. Una solución para reducir estas emisiones es el combustible de aviación sostenible (SAF por sus siglas en inglés).
El combustible de aviación sostenible es un combustible alternativo fabricado a partir de materias primas renovables no derivadas del petróleo. Estas materias primas pueden incluir residuos alimenticios, residuos municipales y agrícolas, grasas y aceites. El SAF puede mezclarse con el combustible de aviación convencional a diferentes niveles, entre el 10% y el 50%, dependiendo de la materia prima, y puede utilizarse en aeronaves e infraestructuras existentes. También puede reducir las emisiones de CO2 hasta un 80% en comparación con el combustible de aviación convencional.
Las compañías aéreas y los aeropuertos de EE.UU. y Europa están adoptando el combustible de aviación sostenible. En Arizona, el SAF está siendo utilizado incluso por el Aeropuerto de Sedona y el Aeropuerto de Scottsdale. Según la International Civil Aviation Organization (ICAO), más de 360.000 vuelos comerciales han utilizado el SAF en 46 aeropuertos diferentes. Según la Agencia de Protección Medioambiental (EPA por sus siglas en inglés), en 2023 se utilizaron aproximadamente 24.5 millones de galones de SAF.
Todavía se están investigando diferentes materias primas, técnicas de producción y mezclas de SAF, pero el futuro del combustible de aviación sostenible parece prometedor. Si desea saber más sobre el SAF, la investigación y los estudios, consulte la página web del DOE’s Alternative Fuels Data Center.
Financiamiento
ANUNCIO DE FINANCIAmiento DE Connected Communities 2.0
El Departamento de Energía de EE.UU. (DOE) ha anunciado un fondo de hasta 65 millones de dólares para Connected Communities 2.0, un anuncio de oportunidad de financiamiento (FOA, por sus siglas en inglés) para impulsar la innovación en la gestión de las crecientes cargas eléctricas de edificios, transporte e industria en la red. Este FOA pretende validar la innovación de las tecnologías de vanguardia en situaciones reales y proporcionar nuevas herramientas a las empresas de servicios públicos, los planificadores y operadores de redes, los fabricantes de automóviles y los proveedores de servicios de gestión inteligente de carga, así como a las comunidades a las que sirven. El objetivo es fomentar el desarrollo de nuevas tecnologías para garantizar que la red sea flexible, resistente y tenga el tamaño adecuado para dar cabida a las crecientes cargas procedentes de la carga de vehículos, los centros de datos y la electrificación de edificios e industrias. Algunos ejemplos son la carga gestionada de vehículos eléctricos, los electrodomésticos de bajo consumo, los paneles inteligentes, el almacenamiento de energía, la eficiencia energética y la energía solar en los tejados, así como las estrategias innovadoras de distribución y planificación de la red.
El plazo de entrega de los documentos conceptuales requeridos finaliza el 20 de agosto de 2024, y el de las solicitudes completas el 10 de octubre de 2024.
Participe en un seminario informativo en línea el 29 de Julio.
FINANCIAMIENTO DE LA FABRICACIÓN INTELIGENTE PARA UNA TRANSICIÓN ENERGÉTICA LIMPIA
El U.S. Department of Energy’s (DOE) Advanced Materials and Manufacturing Technologies Office (AMMTO) ha publicado una oportunidad de financiamiento de $33 millones de dólares para acelerar el avance de las tecnologías y procesos de fabricación inteligente necesarios para desarrollar y desplegar las tecnologías y materiales innovadores necesarios para la transición energética limpia de la nación. Los receptores de los fondos de esta oportunidad apoyarán la investigación para desarrollar tecnologías de fabricación inteligente que mejoren la eficiencia y la economía de las cadenas de suministro circulares; avanzar en la fabricación de transporte sostenible; acelerar el desarrollo de materiales de alto rendimiento para la transición a la energía limpia; y crear una minería más sostenible, segura y competitiva en los Estados Unidos.
Fecha Límite para los Documentos Conceptuales: 22 de agosto de 2024, a las 5 p.m. Hora del Este.
Fecha Límite para la Presentación de Solicitudes Completas: 18 de noviembre de 2024, a las 5 p.m. Hora del Este.
OPORTUNIDAD PARA ORGANIZACIONES INTERTRIBALES: APOYO A LA COMUNICACIÓN Y PARTICIPACIÓN DE LAS TRIBUS EN MATERIA DE ENERGÍA LIMPIA
La oportunidad de financiamiento “Intertribal Organization Opportunity: Support for Tribal Clean Energy Communication and Engagement” se centra en mejorar la divulgación de información y el compromiso para mejorar la navegación y el acceso de las tribus reconocidas a nivel federal al financiamiento y la asistencia técnica del DOE en materia de energía limpia.
Las organizaciones intertribales regionales sin fines de lucro elegibles pueden solicitar hasta $300,000 dólares anuales durante un máximo de 3 años. El financiamiento apoyará la comunicación, la creación de capacidad de organización interna y las actividades de participación con el objetivo de construir relaciones de trabajo efectivas y duraderas entre los líderes tribales electos y el personal, y el DOE.
Presente su solicitud antes del 24 de septiembre de 2024, antes de las 3:00 p.m. Hora del Este
Confirmación de asistencia a la Sesión de estrategia de objetivos el 15 de agosto de 2024, a las 3:00 p.m. hora de del Este, que incluirá una descripción general de los objetivos del programa y la oportunidad de formular preguntas.
Asista a la sesión informativa para posibles solicitantes el 17 de septiembre de 2024, a las 3:00 p.m. hora del Este, para formular preguntas adicionales.
CHARGING AND FUELING INFRASTRUCTURE GRANT (CFI) ROUND 2
Ya está abierta la segunda ronda del Programa de Subsidios CFI. Los nuevos solicitantes pueden presentar su solicitud antes del 28 de agosto de 2024 para esta oportunidad de financiamiento. Los solicitantes anteriores pueden volver a presentar su solicitud antes del 1 de julio de 2024. El programa de subsidios se divide en dos categorías de financiamiento y requiere que el 50% del financiamiento durante cinco años esté disponible tanto para Comunidades como para Corredores:
Subsidios Comunitarios para Recarga y Suministro de Combustible: Este programa desplegará estratégicamente infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos accesibles al público e infraestructuras de abastecimiento de hidrógeno, propano y gas natural en comunidades urbanas y rurales.
Subsidios para corredores de combustibles alternativos: Este programa desplegará estratégicamente infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos accesibles al público e infraestructuras de abastecimiento de hidrógeno, propano y gas natural a lo largo de los Corredores de Combustibles Alternativos (AFC pos rus siglas en inglés) designados.
Entre los solicitantes elegibles se incluyen estados, organizaciones de planificación metropolitana, gobiernos locales, autoridades de puertos, tribus indígenas, territorios de EE.UU., etc. Los proyectos de ambas categorías se describen en el Notice of Funding Opportunity.
SUBSIDIOS TRIBALES Y TERRITORIALES: LEY DE REDUCCIÓN DE EMISIONES DIÉSEL
Se aceptan solicitudes para la 2024 DERA Tribal and Territory Funding Opportunity. Estos fondos están destinados a incentivar y acelerar la modernización o la retirada de las flotas de motores diésel tradicionales del país. Las actividades a realizar incluyen la modernización o sustitución de motores diésel, vehículos y equipos existentes con configuraciones de motor certificadas por la EPA y la Junta de Recursos del Aire de California (CARB por sus siglas en inglés) y tecnologías verificadas de modernización y reducción del consumo al ralentí. Estos fondos no exigen una participación obligatoria en los costes.
CLEAN BUS PLANNING AWARDS
El Clean Bus Planning Awards (CBPA) program reduce los obstáculos a la implantación de autobuses de cero emisiones proporcionando a las flotas de autobuses escolares y de tránsito asistencia técnica gratuita para desarrollar planes de transición a la electrificación de flotas completos y personalizados.
La CBPA es dirigida por el National Renewable Energy Laboratory (NREL) y financiada por la Joint Office of Energy and Transportation (Oficina Conjunta de Energía y Transporte). La CBPA pone en contacto a flotas de autobuses escolares y de transporte público con expertos técnicos para ayudarles a planificar la electrificación de los autobuses. Las flotas también tienen la opción de recibir asistencia gratuita del NREL para el despliegue una vez finalizado su plan. Se aceptan solicitudes de forma continua.
SEMINARIOS EN LÍNEA
SERIE DE SEMINARIOS EN LÍNEA SOBRE EL PROGRAMA DE AUTOBUSES ESCOLARES LIMPIOS DE LA EPA Y LOS PREMIOS DE PLANIFICACIÓN DE AUTOBUSES LIMPIOS DE LA NREL
1. 31 de Julio 31 de 2024 10:00 AM MST: Información general sobre baterías, opciones de reciclaje/fin de vida útil
2. 28 de August 28 de 2024 10:00 AM MST: Argumentos a favor de los ESB en su flota: ventajas, Coste Total de Propiedad (TCO por sus siglas en inglés) y calculadoras de emisiones.
3. 25 de September de 2024 10:00 AM MST – El proceso de electrificación, una guía paso a paso para los recién llegados
El EPA’s Clean School Bus Program ofrece $5 billones de dólares a lo largo de cinco años para sustituir los autobuses escolares por otros de emisiones bajas o nulas. Además, los $5 millones de dólares del NREL en el Clean Bus Planning Awards Program ofrece asistencia técnica gratuita para crear planes integrales y personalizados de electrificación de autobuses para flotas. En esta serie de seminarios web, organizada conjuntamente con la “Joint Office of Energy and Transportation”, se tratarán temas de asistencia técnica relacionados con los autobuses escolares limpios.
Salt River Project (SRP),es una organización sin fines de lucro que proporciona servicios de agua y electricidad a más de 2 millones de personas en el centro de Arizona. El SRP se esfuerza por ofrecer servicios públicos accesibles y fiables a sus clientes. La organización también está comprometida con la sustentabilidad y trabaja para reducir las emisiones de carbono y mejorar la resistencia del agua y de la matriz. Además de esto, el SRP también proporciona a los clientes residenciales y empresariales recursos para ayudarles a aprovechar las nuevas tecnologías energéticas, como los vehículos eléctricos. Los clientes con vehículos eléctricos pueden optar por una Bonificación para cargadores de VE en su domicilio y aprovechar sus Electric Vehicle Time of Use Price Plan. El SRP también ofrece evaluaciones de electrificación de flotas y descuentos en cargadores para sus clientes empresariales.
La VSCCC se esfuerza por proporcionar información sobre combustibles alternativos a todas las personas de nuestra región. Con el fin de aumentar nuestra capacidad de difusión, estamos trabajando con organismos locales para compartir nuestro boletín y los recursos de combustibles limpios con un público aún mayor. Estamos orgullosos de colaborar con el Inter-Tribal Council of Arizona's Air Quality Department, ASU's Sustainable Cities Network y el Maricopa County Air Quality Department.
Traducción hecha por Diego Montemayor- diego@cleanairaz.org
