Agosto 2024


En este Número

  • Hidrógeno como Combustible Alternativo

  • Premios para los puntos de recarga de vehículos eléctricos NEVI de ADOT

  • Financiamientos y seminarios en línea

  • Miembro Destacado:: Ciudad de Phoenix


Hidrógeno como Combustible Alternativo

El hidrógeno es un combustible alternativo que está surgiendo y que puede reducir drásticamente las emisiones del transporte. Cuando se utiliza como fuente de energía en vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), el hidrógeno sólo produce aire y agua como subproductos, por lo que estos vehículos no emiten emisiones nocivas por el tubo de escape. Además, los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno son entre dos y tres veces más eficientes que un motor de combustión interna que funcione con gasolina.

El hidrógeno es un elemento abundante y puede encontrarse almacenado en el agua, en hidrocarburos como el metano y en otros materiales orgánicos. Para utilizar el hidrógeno como combustible hay que extraerlo de estas fuentes.

Actualmente, la fuente de hidrógeno más común y rentable es el gas natural. El hidrógeno se extrae del gas natural en un proceso denominado "Steam reforming". Este proceso utiliza la reacción del gas natural con vapor a alta temperatura para crear una mezcla de gases que incluye hidrógeno, monóxido de carbono y una pequeña cantidad de dióxido de carbono. Posteriormente, se extrae el hidrógeno de esta mezcla de gases. El reformado de gas natural mediante vapor representa la mayor parte del hidrógeno producido anualmente en Estados Unidos. El hidrógeno también puede producirse a partir del agua mediante un proceso más intensivo en energía llamado electrólisis. En este proceso, una corriente eléctrica divide el agua en hidrógeno y oxígeno.

Aunque el hidrógeno tiene potencial para ser un combustible de transporte libre de emisiones, aún no ha llegado a ser rentable para este uso. Esto se debe al elevado costo de su extracción, producción y distribución. En la actualidad, casi todo el hidrógeno que se produce cada año en Estados Unidos se utiliza para refinar petróleo, tratar metales, producir fertilizantes o procesar alimentos. El gobierno y la industria están llevando a cabo amplios proyectos de investigación y desarrollo para intentar mejorar las técnicas y la tecnología de extracción y reducir el coste de producción y distribución del hidrógeno. Una vez reducidos los costes, el hidrógeno podría convertirse en una opción viable de combustible para los vehículos.

Para saber más sobre el hidrógeno, visite la página web de la Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office (Oficina de Tecnologías de Hidrógeno y Celdas de Combustible).


Se anuncian los premios del “ADOT Electric Vehicle Infrastructure Deployment Plan”

El Departamento de Transporte de Arizona (ADOT) ha anunciado premios para la construcción o mejora de las estaciones de carga de vehículos eléctricos en 18 sitios a lo largo de las carreteras interestatales designadas de Arizona. Estos premios forman parte del programa de "National Electric Vehicle Infrastructure" (NEVI) y del "ADOT's 2022 EV Charging Infrastructure Deployment Plan".

El objetivo de NEVI es crear una red nacional de cargadores rápidos a lo largo de las autopistas para facilitar los viajes de larga distancia de los vehículos eléctricos. Las estaciones deben situarse a una distancia máxima de 80 kilómetros entre sí y a menos de un kilómetro de la autopista. Cada estación debe incluir al menos cuatro cargadores rápidos de CC de nivel 3 y 150 kW, que cargarán los vehículos eléctricos en aproximadamente 30 minutos o menos.

Los 18 emplazamientos adjudicados se encuentran a lo largo de las carreteras I-10, I-8, I-40, I-17 e I-19. El ADOT garantizará que las estaciones cumplan los requisitos de NEVI, pero no será su propietario. En el futuro se construirán más estaciones de recarga rápida de vehículos eléctricos en otros corredores designados de Arizona. ADOT espera emitir solicitudes de propuestas para las estaciones identificadas en sus planes de EV 2023 y 2024 para la primavera de 2025.

Para más información sobre el plan EV, visite AZDOT.gov/EVPlan.


Financiamiento


Notice of Intent for Tribal Clean Energy Funding

(Notificación de Propuestas de Financiamiento Tribal para la Energía Limpia )

La «U.S. Department of Energy (DOE) Office of Indian Energy» emitió dos Notificaciones de Intención (NOIs por sus siglas en inglés) para emitir un combinado de $30 millones en Anuncios de Oportunidades de Financiamiento (FOAs por sus siglas en inglés) a finales de este verano. El DOE prevé publicar las siguientes dos oportunidades de financiamiento de energía tribal a finales del verano de 2024.

  1. Planificación y desarrollo de energías limpias a nivel tribal

Este FOA previsto solicitará solicitudes para la planificación, evaluación y desarrollo de proyectos de energía limpia en edificios tribales o tierras tribales, para:  

  1. Planificación tribal de energías limpias

  2. Evaluar exhaustivamente la posible viabilidad del despliegue de tecnologías energéticas limpias en tierras tribales.

  3. Llevar a cabo actividades de diseño y desarrollo de proyectos de energía limpia para su implantación en edificios o tierras tribales.

En el marco del FOA previsto, la Office of Indian Energy prevé poner a disposición aproximadamente 25 millones de dólares con adjudicaciones que oscilan entre $100,000 y $2,500,000. 

Se prevé que la FOA planeada exija un 10% de participación del beneficiario en los costes. Sin embargo, la Office of Indian Energy puede ofrecer a los solicitantes elegibles la oportunidad de solicitar una reducción de la participación en los costes del 10% al 0% en función del índice de pobreza y de la renta familiar media de la comunidad tribal en relación con la renta familiar media estatal. 

Descargue el NOI (DE-FOA-0003400) para la Tribal Clean Energy Planning and Development – 2025.

2. Las universidades tribales planifican la transición a la energía limpia

Este FOA previsto pretende proporcionar apoyo financiero a las TCU para planificar la transición de sus campus a la energía limpia. En el marco del FOA previsto, la Office of Indian Energy (Oficina de Energía Indígena) prevé poner a disposición aproximadamente 5 millones de dólares con ayudas que oscilan entre $100,000 y $250,000 de dólares para subsidios de planificación. No se prevé ninguna participación de los beneficiarios en los costes en el marco del FOA previsto.

Descargue el NOI (DE-FOA-3402) para la Tribal Colleges and Universities Planning for Clean Energy Transition – 2025. 


Oportunidad de financiamiento para las tecnologías de baterías

EERE’s Vehicle Technologies Office (VTO) está ofreciendo 43 millones de dólares para financiar proyectos que impulsen la mejora de las baterías. El financiamiento impulsará avances en la fabricación de baterías de bajo costo para vehículos eléctricos (VE), mejorará la seguridad de las baterías y fortalecerá la cadena de suministro nacional de VE. El plazo de presentación de los documentos conceptuales finaliza el 9 de septiembre y el de las solicitudes completas antes del 30 Octubre.


Seminarios en línea


Incentivos para vehículos eléctricos

Jueves 12 de Septiembre del 2024

2:00 PM - 3:30 PM MST

En esta presentación, representantes de las empresas de servicios públicos de Arizona hablarán de los diversos incentivos disponibles para los propietarios de vehículos eléctricos (VE). Destacarán los reembolsos, el apoyo a la infraestructura de carga y otros beneficios diseñados para fomentar la adopción de VE en el estado. Esta sesión es una oportunidad para que los asistentes aprendan cómo pueden ahorrar costes al tiempo que apoyan el transporte sustentable.


La VSCCC se enorgullece de contar con la Ciudad de Phoenix como miembro de nuestra coalición. Phoenix, una de las ciudades más grandes y de mayor crecimiento de Estados Unidos, es un gran lugar para vivir, trabajar y visitar. La ciudad es también líder en el uso de combustibles alternativos y prácticas sustentables. La ciudad de Phoenix recibió el premio Top Green Fleet of 2023 Award de la Asociación Nacional de Administradores de Flotas (NAFA por sus siglas en inglés). La flota de la ciudad incluye vehículos que funcionan con diversos combustibles alternativos, como GNC, GNR, biodiésel, etanol y electricidad.


La VSCCC se esfuerza por proporcionar información sobre combustibles alternativos a todas las personas de nuestra región. Con el fin de aumentar nuestra capacidad de difusión, estamos trabajando con organismos locales para compartir nuestro boletín y los recursos de combustibles limpios con un público aún mayor. Estamos orgullosos de colaborar con el Inter-Tribal Council of Arizona's Air Quality Department, ASU's Sustainable Cities Network y el Maricopa County Air Quality Department.

Traducción hecha por Diego Montemayor- diego@cleanairaz.org