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Propano como Combustible Alternativo
Oportunidades de Financiamiento
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Miembro Destacado: Ciudad de Mesa
Propano como Combustible Alternativo
El propano es un combustible alternativo disponible en el país, de alto valor energético, bajo costo y combustión limpia, que puede utilizarse para propulsar muchos tipos de vehículos. Es el tercer combustible de transporte más común del mundo, después de la gasolina y el gasóleo, y se produce como subproducto del procesamiento del gas natural y el refinado del petróleo crudo. El propano tiene muchas ventajas, como su alto índice de octano, menores costes de combustible, infraestructura y mantenimiento, y menos emisiones. También es inofensivo para el medio ambiente, ya que no representa una amenaza para el suelo, las aguas superficiales o las aguas subterráneas en caso de vertido o fuga. Además, ofrece una distancia de viaje comparable a la de los vehículos convencionales.
Cuando se utiliza como combustible para vehículos, el propano puede ofrecer ventajas en el ciclo de vida de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) respecto a los combustibles convencionales. El modelo del Argonne National Laboratory's Greenhouse Gases, Regulated Emissions, and Energy Use in Transportation (GREET) estima que el uso de propano puede reducir las emisiones de GEI en casi un 13%, y cuando se obtiene como subproducto de la producción de gas natural, puede reducir el uso de petróleo en un 99%.
El propano renovable también es una opción para cargar combustible en los vehículos. Este propano se fabrica a partir de materias primas no petrolíferas, como grasas naturales, aceites vegetales y diversos tipos de grasas. Es químicamente idéntico al propano convencional y puede utilizarse como combustible de sustitución en todas las aplicaciones de propano. Este propano renovable puede tener una intensidad de carbono cuatro veces inferior a la del propano convencional.
El propano es sólo uno de los muchos combustibles alternativos que pueden utilizarse en el sector del transporte para ayudar a reducir las emisiones dañinas y mejorar la calidad del aire en nuestras comunidades. Es una opción popular para las flotas de autobuses escolares y otros vehículos medianos y pesados por su rentabilidad y sus beneficios para la salud y el medio ambiente.
Para saber más sobre el propano, consulte el sitio web del Propane Education and Research Council.
Además, en el siguiente enlace encontrará un estudio de caso de NREL y Drive Clean Colorado (miembro de Clean Cities Coalition), sobre el uso de camiones de propano en los servicios de reparto de correo. Los resultados del proyecto y el estudio concluyeron que los vehículos de propano eran una opción rentable y de combustión más limpia que podría reproducirse en otras flotas comerciales. Delivering Clean Air in Denver: Propane Trucks and Infrastructure in Mail Delivery Application
Próximos Seminarios en Línea
CLEAN ENERGY TECHNOLOGY DEPLOYMENT ON TRIBAL LANDS
Plazo de solicitud: 30 de Mayo de 2024
El DOE ha anunciado que el financiamiento disponible bajo el Clean Energy Technology Deployment on Tribal Lands has doubled, aumentando de $25 a $50 millones de dólares.
Elegibilidad: El DOE Office of Indian Energy está recibiendo solicitudes de Tribus Indias, que incluyen Alaska Native Regional Corporations y Village Corporations, Intertribal Organizations, y Tribal Energy Development Organizations, para instalar tecnología de energía limpia en tierras tribales. Se anima a las organizaciones sin fines de lucro a compartir esta información con las tribus indias de su comunidad.
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Diesel Emissions Reduction Act (DERA) 2024 Oportunidades de Financiamiento Tribal
Plazo de solicitud: 6 de Diciembre de 2024
La Environmental Protection Agency (EPA)'s 2024 DERA Tribal and Territory NOFO ya está abierta. La NOFO anuncia la disponibilidad de fondos de financiamiento disponibles para los gobiernos tribales y los territorios elegibles para implementar proyectos destinados a reducir las emisiones diesel de los motores diesel más antiguos. Las actividades elegibles incluyen la modernización o sustitución de motores diésel, vehículos y equipos existentes con configuraciones de motor certificadas por la EPA y la California Air Resources Board (CARB) y tecnologías verificadas de modernización y reducción del ralentí.
Se aceptarán solicitudes de gobiernos tribales reconocidos a nivel federal (o consorcios intertribales), pueblos nativos de Alaska o agencias gubernamentales de las Islas Vírgenes de EE.UU., Guam, Samoa Americana y la Comunidad de las Islas Marianas del Norte, que tengan jurisdicción sobre el transporte o la calidad del aire. La EPA prevé conceder un total aproximado de $9 millones de dólares en el marco de esta NOFO: $8 millones para las tribus y 1 millón para los territorios.
Más información en: DERA Tribal and Territory grants website (www.epa.gov/dera/tribal-and-territory)
Oportunidades de Financiamiento de la SCEP’S COMMUNITIES SPARKING INVESTMENT IN TRANSFORMATIVE ENERGY (C-SITE)
Applications Due: 31 de Mayo de 2024
La Oportunidad de Financiamiento de la Communities Sparking Investment in Transformative Energy (C-SITE) proporciona aproximadamente 18 millones de dólares en ayudas financieras y asistencia técnica para avanzar en las prioridades energéticas identificadas por la comunidad. Los proyectos financiados pueden abarcar una variedad de áreas tecnológicas que incluyen, pero no se limitan a: eficiencia y/o electrificación de edificios, transporte eléctrico, mejoras de la infraestructura energética, desarrollo y despliegue de microrredes, energía renovable, centros de resiliencia y desarrollo de la mano de obra. Los premios C-SITE ofrecerán oportunidades de desarrollo económico local a largo plazo y de revitalización de la comunidad, así como beneficios directos para los trabajadores y residentes, como acuerdos de mano de obra, reducción de los costes energéticos y mejora de la calidad del aire. Las comunidades premiadas recibirán asistencia técnica (AT) completa de expertos para ayudar a facilitar el desarrollo y la ejecución de proyectos o programas. Para más información sobre el proceso de solicitud, visite la página web Local Government Energy Program
EPA’S CLEAN HEAVY-DUTY VEHICLES GRANT PROGRAM
Plazo de solicitud: 25 de julio de 2024
La EPA prevé conceder hasta 932 millones de dólares en financiamiento competitivos para apoyar el reemplazo de vehículos pesados existentes de Clase 6 y 7 que no emitan cero emisiones por vehículos pesados de Clase 6 y 7 que emitan cero emisiones. Para apoyar la adopción y el despliegue de vehículos de emisiones cero, el financiamiento también se puede utilizar para:
infraestructura de carga de vehículos de emisiones cero
desarrollo y formación de los trabajadores
Costos de ejecución del proyecto
Oportunidad de Financiamiento WASTE ANALYSIS AND STRATEGIES FOR TRANSPORTATION END-USES (WASTE)
Entrega de los documentos conceptuales: 19 de junio de 2024. Plazo de presentación de solicitudes finales: 14 de agosto de 2024
El U.S. Department of Energy (DOE) Bioenergy Technologies Office (BETO) y el Vehicle Technologies Office (VTO) ha anunciado un financiamiento federal de hasta 17,5 millones de dólares para desarrollar estrategias rentables que permitan a las comunidades gestionar de forma sustentable y recuperar potenciales fuentes de energía limpia a partir de sus flujos de residuos. El anuncio de la oportunidad de financiamiento de WASTE: Waste Analysis and Strategies for Transportation End-Uses apoyará a los municipios y a las autoridades de tránsito con soluciones de conversión de residuos en energía para convertir los residuos orgánicos en materias primas para varios productos de combustible de transporte limpios que pueden beneficiar a las economías energéticas locales. Reconociendo que las comunidades pueden estar en diferentes etapas en sus esfuerzos de planificación de la gestión sostenible de los residuos, este FOA busca un enfoque gradual para hacer frente a los retos anteriores a través de dos áreas temáticas:
Área temática 1: Análisis del Desarrollo del Estudio de Viabilidad
El Área Temática 1 tiene como objetivo ayudar a las comunidades a ir más allá de la fase de conceptualización apoyando un análisis de viabilidad o de alcance más profundo. El objetivo de este tema es explorar el potencial de aprovechamiento local de los residuos, cuantificar el ahorro de energía en el transporte en comparación con las prácticas actuales y el uso de combustible, e identificar y cuantificar los retos y las oportunidades locales en materia de sostenibilidad medioambiental y social.Área temática 2: Trabajo de Diseño y Validación Experimental (fases 1 y 2)
Topic Area 2 is targeted towards communities that have previously completed feasibility analysis and are seeking funding to further refine their project concept. Phase 1 includes 12-24 months of design work, siting, fuel testing, experimental validation and testing. $1million-$2million in funding. Phase 2 includes 42-48 months of final design, construction and operation and up to $10 million in funding.
RENEW AMERICA’S SCHOOLS PRIZE
Plazo de presentación de solicitudes: 13 de junio de 2024
El DOE está aceptando solicitudes para Renew America’s Schools Prize del 2024, una inversión de 180 millones de dólares en escuelas públicas K-12 de todo el país. Esta oportunidad en tres fases ayudará a los distritos a crear capacidad, realizar auditorías energéticas y planificar y ejecutar proyectos de mejora energética en una cartera de instalaciones escolares.
El "Renew America's Schools Prize" de 2024 consta de tres fases. Durante la Fase 1, los concursantes formarán equipos y elaborarán listas de al menos 10 escuelas e instalaciones escolares que demuestren la urgente necesidad y la elegibilidad para la inversión. Los ganadores de la Fase 1 recibirán un premio en efectivo de 300.000 dólares y pasarán a las Fases 2 y 3, durante las cuales suscribirán y ejecutarán Acuerdos de Cooperación con el DOE
CLEAN ENERGY TO COMMUNITIES (C2C) COLABORACIONES A PROFUNDIDAD
Plazo de presentación de propuestas: 14 de junio de 2024
Las comunidades pueden presentar propuestas de hasta $500,000 dólares en financiamiento y $3,500,000 dólares en asistencia técnica del National Renewable Energy Laboratory (NREL) durante más de tres años para desarrollar sistemas de energía limpia seguros, fiables, resilientes, equitativos y accesibles.
Elegibilidad: Todos los equipos solicitantes deben incluir al menos una organización de base comunitaria, además de un gobierno local y una compañía eléctrica.
Más información AQUÍ
Próximos Seminarios en Línea
Serie de Seminarios en Línea de Asistencia Técnica de la EPA y la Joint Office
La Joint Office se ha asociado con el EPA Clean School Bus Program para organizar una serie de seminarios en línea de asistencia técnica sobre temas relevantes para la comunidad de autobuses escolares limpios.
Los temas incluyen:
22 de Mayo 22 a la 1 p.m. EDT – Equipo general, Futuro de Prueba, EVSE RFPs, y Buenas Prácticas
26 de Junio a la 1 p.m. EDT – Diferencias entre los ESB y los Autobuses ICE, Mantenimiento de los ESB y Mejores Prácticas para la Solicitud de Ofertas de Autobuses
24 de Julio 24 a la 1 p.m. EDT – Generalidades sobre las baterías, Opciones de Reciclaje/Fin de Vida y Garantías
28 de Agosto a la 1 p.m. EDT – Argumentos a favor de los ESB en su flota: Ventajas, Costo Total de Adquisición (TCO) y Calculadoras de Emisiones.
25 de Septiembre a la 1 p.m. EDT – Proceso de Electrificación, incluyendo una Guía Paso a Paso para los Nuevos Usuarios.
Con una población de más de 500.000 habitantes, la ciudad de Mesa es una de las mayores del estado de Arizona. Mesa está mejorando la calidad del aire utilizando combustibles alternativos limpios en sus flotas. Sus camiones de residuos sólidos funcionan con gas natural y el Distrito de Escuelas Públicas de Mesa tiene más de 255 autobuses escolares de propano en su flota. La adopción de combustibles alternativos es sólo una de las muchas técnicas utilizadas por la ciudad para garantizar un futuro sustentable para Mesa. ¡Visite el sitio web de la ciudad de Mesa para saber más sobre esta gran ciudad!
La VSCCC se esfuerza por proporcionar información sobre combustibles alternativos a todas las personas de nuestra región. Con el fin de aumentar nuestra capacidad de difusión, estamos trabajando con organismos locales para compartir nuestro boletín y los recursos de combustibles limpios con un público aún mayor. Estamos orgullosos de colaborar con el Inter-Tribal Council of Arizona's Air Quality Department, ASU's Sustainable Cities Network y el Maricopa County Air Quality Department.
Traducción hecha por Diego Montemayor- diego@cleanairaz.org
