En Este Número

Planificación De Corredores De Combustibles Alternativos
Anuncios De Oportunidades De Financiamiento Del DOE
Vehículos Recreativos Todoterreno -Debate con Dueño de Moto de Cross Eléctrica

Marzo a sido un mes atareado para la VSCCC y para el financiamiento de las energías limpias. Nuestro director ha tenido una agenda llena asistiendo a eventos de combustibles alternativos y trabajando con el ADOT para asignar nuevos corredores de combustibles alternativos en Arizona. Así mismo, han habido muchos nuevos proyectos de energías limpias y anuncios de oportunidades de financiamiento (FOA’s) por parte del DOE que nos es imposible mencionarlos todos en un solo boletín. Destacaremos solo algunos de ellos en este número. En general, resulta alentador ver la cantidad de investigación e innovaciones que están siendo realizadas por nuestro país mientras trabaja por llegar a un futuro mas limpio.

Planificación De Corredores De Combustibles Alternativos Con El ADOT

Nuestro director, Don Covert, ha pasado el ultimo par de meses trabajando con el Arizona Department of Transportation (ADOT) desarrollando un criterio selectivo para ser utilizado en la designación de nuevos corredores para combustibles alternativos en Arizona. Los corredores alternativos son carreteras que han sido designados por la Federal Highway Administration para ser equipados con estaciones de combustible alternativo en intervalos determinados dependiendo del tipo de combustible. Por ejemplo, un corredor de combustible eléctrico requiere tener una estación de carga cada 50 millas a lo largo de este. Don ha estado participando como miembro del ADOT’s Alternative Fuel Corridor Criteria Committee (Comité de Criterio de Combustibles Alternativos para Corredores del ADOT), donde ha ayudado con varias áreas de planeación incluyendo la identificación de la cantidad actual de estaciones de carga para VE y de combustibles alternativos a lo largo de las carreteras de Arizona. Utilizando esta información, los corredores pueden ser planificados para tomar ventaja de la infraestructura de los combustibles alternativos existentes en el estado. Con el criterio adicional desarrollado por el Comité de Criterios, el ADOT puede seleccionar y presentar nuevos planes para corredores a programas de financiamiento tal como el NEVI (Infraestructura de Vehículos Eléctricos Nacional). Usted puede ver los corredores de combustibles alternativos actuales y en espera en el Centro de Datos de Combustibles Alternativos Alternative Fueling Station Locator Map.

Anuncios De Oportunidades De Financiamiento Del DOE

Marzo vio la apertura de Solicitudes para el Charging and Fueling Infrastructure (CFI) Discretionary Grant Program. Este programa proveerá $2.5 billones a lo largo de 5 años a las ciudades, condados, gobiernos locales y tribus: Los cuales serán utilizados para la construccion de infraestructuras de centros de carga para VE y otros combustibles alternativos para el acceso publico en áreas rurales y urbanas. Puede encontrar más información sobre esta oportunidad de financiamiento, así como asistencia técnica Joint Office of Energy and Transportation.

El financiamiento para avanzar las Clean Hydrogen Technologies también ha sido anunciado. Como parte de la Bipartisan Infrastructure Law (Ley Bipartita de Infraestructura), $750 millones serán utilizados para la investigación, desarrollo y demostración de esfuerzos con el fin de reducir el costo del Hidrógeno Limpio. Conozca mas acerca del financiamiento y tecnologías de hidrógeno en la pagina del DOE Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office así como la pagina del programa de hidrógeno de la DOe en Hydrogen Program.

El Office of Energy Efficiency and Renewable Energy (EERE) del DOE anunció otra oportunidad de financiamiento patra el avance de la investigación, desarrollo y demostración de proyectos que reducirán las emisiones de .gas invernadero a lo largo del sector industrial. Esta oportunidad de financiamiento será liderado por la Industrial Efficiency and Decarbonization Office (IEDO) de la EERE y será otorgado a proyectos de diferentes campos temáticos. Algunos de estos incluyen reducción en utilización de combustibles de carbón y la descarbonización de calor industrial así como, hierro, acero, cemento, concreto y productos alimenticios. Conozca mas acerca de esta oportunidad here (aquí).

Fleet Forward

La VSCCC la pasó de maravilla en el evento del Fleet Forward el mes pasado. El Fleet Forward Tour viaja a través del país organizando eventos de un solo día para promover tecnologías de VE. La VSCCC esta orgullosa de haber sido el patrocinador de la parada del tour aquí en Arizona. El evento que tuvo lugar en Mesa, fue muy informativo y proporcionó grandes oportunidades de conexión para todos los que asistieron. El día estuvo lleno de debates y presentaciones con respecto a los retos de los VE, beneficios y adopción de estrategias. Los participantes interactuaron con dueños de pequeños negocios, gerentes de flotilla y representantes de City of Phoenix, Arizona Public Services (APS) and Salt River Project (SRP). El evento también contó con una sesión de viaje y manejo donde hubo varios tipos de diferentes VE en exhibición y disponibles para pruebas de manejo. Disfrutamos el poder conocer personas nuevas en el campo de VE, así como, el compartir lo que hacemos como la Clean Cities Coalition con los participantes del evento.

*Participantes escuchando una presentación den el evento Fleet Forward.*

Vehículos Todoterreno - Un Nuevo Mercado Emocionante para los VE - Debate con Dueño de Moto de Cross Eléctrica

Nosotros en la VSCCC nos emociona el reciente surgimiento de tecnologías para vehículos eléctricos destinados a todoterreno. las actividades al aire libre juegan un papel importante en la economia de muchos de nuestros estados, especialmente aquí en Arizona. Las actividades motorizadas en Arizona cuentan con un estimado de $5.2 billones de dólares en valor económico en el anio 2020. (Duval et al., 2020) Estos vehículos todoterreno representan un gran número de los mismos a base de gasolina, los cuales si son reemplazados con vehículos eléctricos podrían hacer una diferencia real en disminuir la cantidad de emisiones dañinas hacia el medio ambiente.

Por esta razón la VSCCC se aseguro de que hubiera una demostración de motocross eléctrico en la sesión de Ride and Drive en el evento de Fleet Forward el mes pasado. La motocicleta, una 2022 KTM Electric Free Ride, fue proporcionada por cortesía de nuestro amigo Bridger Greenman. Bridger es dueño de un pequeño negocio en Arizona y un ávido piloto de carreras de enduro y agilidad. Estas competencias hacen que los pilotos conduzcan a través de pistas llenas de obstáculos y terreno difícil. Hablamos con Bridger y le preguntamos la razón por la cual compró una motocross eléctrica para sus carreras. Nos explicó que hay muchos beneficios que existen con este vehículo eléctrico. Son ligeras, silenciosas y cuentan con aceleración instantánea con capacidad de potencia programable. Además de todo lo anterior, no liberan emisiones dañinas!

Cuando compró su nueva motocicleta eléctrica 2022 KTM , Bridger decidió modificarla para poder manejar de mejor manera las condiciones complicadas del terreno. Por ejemplo, el descubrió que el poder de fabrica de la KTM no cuenta con las características de potencia exacta que el necesita para sus carreras de enduro. Para solucionar esto, diseñó y construyó su propio motor. Junto con el motor, Bridger también quería disminuir el peso de su motocicleta así que construyó una batería mas ligera y con mayor potencia. Bridger nos comentó que una de las características que mas le gusta de una motocicleta eléctrica es la capacidad de programarla con diferentes niveles de potencia. para aprovechar esta característica, el instaló un control avanzado programable en el vehículo. Este le permite ajustar la potencia liberada por la batería dependiendo del tipo de terreno por el cual este manejando en el momento..

Con estas modificaciones, Bridger descubrió que su motocicleta es igual de competitiva que cualquier otra que use gasolina, incluso cuando maneja en terrenos difíciles. Con mas fabricantes comenzando a ofrecer opciones eléctricas todoterreno, esperamos que mas gente como nuestro amigo Bridger disfruten de actividades al aire libre con vehículos de cero emisión.