EN ESTE NUMERO
PROPANE AUTOGAS
FORD Y GM SE ASOCIAN CON TESLA
OPORTUNIDADES DE FINANCIAMIENTO PARA EL RECICLADO DE BATERIAS
Propane Autogas
El propano es un importante combustible alternativo disponible para diversos usos, incluido el de combustible para transporte. El propano como combustible para el transporte tiene muchas ventajas. Su combustión es limpia, no es tóxico para el medio ambiente, está disponible en el país y su precio es relativamente bajo. Este combustible suele producirse como subproducto del procesamiento del gas natural, pero también es posible producir propano renovable a partir de aceites vegetales, grasas animales o aceite de cocina usado.
El modelo GREET de emisiones del ciclo de vida del Laboratorio Nacional Argonne descubrió que el uso de propano en vehículos puede reducir las emisiones de GI en casi un 13%. Las ventajas medioambientales del propano, así como sus menores costes de infraestructura y mantenimiento, lo convierten en una opción inteligente para muchas necesidades de transporte.
El propano se utiliza actualmente en más de 60.000 vehículos en Estados Unidos. Según la División de Vehículos de Motor de ADOT, Arizona tenía 2.073 vehículos de propano registrados en el estado en 2022. Muchos de ellos son vehículos de uso medio, como autobuses escolares y lanzaderas. Las escuelas han descubierto que los autobuses de propano son una alternativa rentable a los vehículos diésel de altas emisiones. Aquí en Arizona, se registraron 686 autobuses escolares de propano en 2022. Este número sigue creciendo a medida que más flotas siguen el ejemplo de distritos como Mesa y Kyrene Unified School districts. Estos dos distritos escolares de Arizona utilizan propano en la mayoría de sus autobuses escolares y se han beneficiado de incentivos de combustibles limpios como el EPA’s Clean School Bus Program y el AZ’s Clean Diesel Program. Estos programas proporcionan fondos para sustituir los vehículos diésel por vehículos nuevos de emisiones bajas o nulas. Puede encontrar más información sobre financiación e incentivos para autobuses de propano aquí.
El propano no sólo es un combustible viable para los vehículos por sí mismo, sino que su portabilidad y fácil almacenamiento lo convierten en una fuente de energía útil para otras aplicaciones de transporte. Por ejemplo, el propano puede utilizarse como fuente de energía para estaciones de recarga de vehículos eléctricos. Estas estaciones de recarga pueden funcionar totalmente con propano o en combinación con otras fuentes, como la energía solar. Al alimentar las estaciones de recarga de vehículos eléctricos con propano, pueden instalarse en lugares remotos o aislados de la red eléctrica y llevar las soluciones de recarga de vehículos eléctricos a zonas desatendidas. Echa un vistazo a un interesante artículo sobre las estaciones de carga alimentadas con propano aquí.
En definitiva, el propano es un combustible alternativo versátil y su uso en el transporte puede marcar una diferencia real en la mejora del medio ambiente y del aire que respiramos. Obtenga más información sobre el propano en el Alternative Fuel Data Center y en el Propane and Education Research Council (PERC).
Ford y GM Usarán la Red de Carga de Tesla
Ford Motor Company y General Motors han firmado acuerdos con Tesla para que sus clientes puedan acceder a la red de Supercargadores de Tesla. Tesla tiene actualmente una de las mayores redes de recarga, con más de 45.000 Supercargadores en funcionamiento en todo el mundo. En 2024, los conductores de vehículos eléctricos de Ford y GM podrán beneficiarse de esta extensa red de carga accediendo a más de 12.000 Supercargadores de Tesla localizados en Estados Unidos y Canadá. Tesla utiliza su propio enchufe de carga, el North American Charging Standard (NACS), mientras que otros VE utilizan el puerto del Sistema de Carga Combinada (CCS). Como los actuales vehículos eléctricos de Ford y GM no utilizan el enchufe NACS, tendrán que usar un adaptador para cargar en las estaciones de Tesla. Sin embargo, en 2025 este adaptador ya no será necesario, ya que tanto Ford como GM fabricarán nuevos vehículos eléctricos con el conector NACS integrado. Esta nueva asociación entre Tesla y dos de las mayores empresas automovilísticas de EE.UU. no sólo ayuda a sus clientes inmediatos de vehículos eléctricos.
Aquí en Arizona, la apertura de la red de recarga de Tesla permitirá al ADOT incluir estas estaciones en las futuras selecciones de Corredores de Combustible Alternativo (AFV) para el estado. Estos corredores AFV son aprobados por la Administración Federal de Carreteras y tendrán estaciones de combustible alternativo, incluyendo cargadores EV, a intervalos fijos a lo largo de la longitud de sus rutas. Las ubicaciones de las estaciones de carga existentes son una consideración importante a la hora de nominar nuevos Corredores AFV. Según el Alternative Fuel Data Center Station Locator, Tesla opera actualmente 37 estaciones Supercharger en Arizona. Estas estaciones ahora pueden desempeñar un papel en los Corredores de Combustible Alternativo de AZ y ayudar a preparar el camino para una mayor adopción de vehículos eléctricos a través del Estado.
FUENTES:
https://www.nytimes.com/2023/06/08/business/general-motors-tesla-electric-vehicles-charging.html
Oportunidades de Financiamiento para el Reciclado de Baterías
La capacidad de reciclar y recuperar materiales importantes de las baterías es cada vez más importante a medida que crece la demanda de vehículos eléctricos. Para abordar esta cuestión, la DOE ha anunciado varias oportunidades de financiamiento para el reciclaje de baterías.
Una de estas oportunidades es el Consumer Electronics Battery Recycling, Reprocessing, and Battery Collection funding project. Este proyecto destina 125 millones de dólares a impulsar el reciclado de baterías de aparatos electrónicos de consumo en varias áreas temáticas. Entre ellos, el desarrollo de campañas de reciclaje de baterías para fomentar una mayor participación de los consumidores, la mejora de los aspectos económicos del reciclaje de baterías de consumo, así como la asistencia a estados, comunidades y minoristas en la implantación de programas de recogida y reciclaje de baterías.
El DOE también ha anunciado otros 7,4 millones de dólares para seguir financiando el proyecto "Lithium-Ion Battery Recycling Prize.” Este premio se centra en encontrar soluciones innovadoras para recoger, clasificar, almacenar y transportar baterías de iones de litio gastadas y desechadas. El Battery Recycling Prize se presentó por primera vez en 2019 y desde entonces ha otorgado 5,5 millones de dólares en financiamiento para proyectos de reciclaje de baterías. El objetivo final del premio es desarrollar y demostrar procesos que tengan el potencial de capturar de manera rentable el 90% de todas las baterías a base de litio desechadas o gastadas en los Estados Unidos. Los materiales clave recuperados se reintroducirán en la cadena de suministro estadounidense.
Miembro Destacado
Salt River Project (SRP)
Salt River Project (SRP) es una organización sin fines de lucro que proporciona servicios de agua y electricidad a más de 2 millones de personas en el centro de Arizona. El SRP se esfuerza por proporcionar servicios públicos económicos y fiables a sus clientes. La organización también está comprometida con la sostenibilidad y trabaja para reducir las emisiones de carbono y mejorar la resistencia del agua y la red. Además, SRP también ofrece a sus clientes recursos para ayudarles a aprovechar las nuevas tecnologías energéticas, como los vehículos eléctricos. Los clientes con VE pueden optar a un reembolso por el cargador de VE doméstico y beneficiarse de su Electric Vehicle Time of Use Price Plan.
La VSCCC se esfuerza por proporcionar información sobre combustibles alternativos a todas las personas de nuestra región. Con el fin de aumentar nuestra capacidad de difusión, estamos trabajando con organismos locales para compartir nuestro boletín y los recursos de combustibles limpios con un público aún mayor. Estamos orgullosos de colaborar con el Inter-Tribal Council of Arizona's Air Quality Department, ASU's Sustainable Cities Network y el Maricopa County Air Quality Department.
Traducción hecha por Diego Montemayor- diego@cleanairaz.org
