En Este Número
Sedona EV Ride and Drive
Noticias y Recursos sobre Transporte y Energía
Oportunidades de Financiamiento y Seminarios en Línea
Felices Fiestas!
Sedona EV Ride and Drive
Arriba: Don Covert, director de la VSCCC, con Larz García, miembro de la junta directiva, y Brenna Covert, codirectora. Mitad izquierda: Participantes en el evento Community Ride and Drive conversan con DEAZ y otros vendedores. Centro derecha: Zach Schwarz, de la Office of Sustainability de la ciudad de Sedona, posa con un VE de la ciudad. Abajo: Vehículos eléctricos expuestos y listos para ser probados en Sedona Posse Grounds Park.
Valley of the Sun Clean Cities estuvo encantada de poder participar en dos eventos EV Ride and Drive este mes en la hermosa ciudad de Sedona. Nuestros amigos de Drive Electric Arizona y la ciudad de Sedona’s Sustainability Department han colaborado para celebrar con éxito estos eventos. El primer evento, el 15 de Diciembre, fue para los miembros de la comunidad, mientras que el segundo evento, el 16 de Diciembre, fue específicamente para los empleados de la ciudad de Sedona y de los municipios vecinos.
Ambos eventos contaron con una amplia asistencia y en ellos se expusieron muchos tipos de vehículos eléctricos que se podían probar. Hubo incluso un Tesla Model Y y un Cybertruck especialmente equipados como vehículos policiales por cortesía de la empresa UPFIT. Los agentes de policía de Sedona y de las ciudades cercanas pudieron probar estos vehículos equipados durante el evento para empleados. Al evento de «ride and drive» para empleados también asistieron participantes de las ciudades de Flagstaff, Clarkdale y Cottonwood, así como de la Northern Arizona University.
Estuvimos muy contentos de contar con un stand en ambos eventos y compartir información sobre Ciudades y Comunidades Limpias, vehículos eléctricos y combustibles alternativos con los participantes. También nos complació presentar el ChargeWest Project al público durante el evento comunitario de conducción. El ChargeWest Project es una colaboración de 8 estados que se ha comprometido a mejorar los corredores eléctricos del oeste de Estados Unidos, centrándose en las carreteras panorámicas, las comunidades rurales y las rutas a lo largo de los parques nacionales. La ciudad de Sedona era el lugar perfecto para presentar este proyecto, ya que se encuentra a lo largo de la Red Rock Scenic Byway.
Queremos dar las gracias y felicitar a Drive Electric Arizona y a la ciudad de Sedona por organizar dos magníficos eventos Ride and Drive. Nos alegramos mucho de que nuestra coalición pudiera participar y esperamos poder ayudar en más eventos como éste en el futuro.
Más información sobre el evento Sedona Ride and Drive aquí: https://valleyofthesuneva.org/sedona-ride-drive-2024
Noticias y Recursos sobre Transporte y Energía
2025 Ya disponible la guía de consumo de combustible
La Guía de Ahorro de Combustible 2025 del DOE y la EPA, recientemente publicada, ofrece estimaciones detalladas del ahorro de combustible de los vehículos ligeros del año modelo 2025, junto con los costes anuales estimados del combustible y otra información para los posibles compradores de automóviles. La guía 2025 sólo está disponible en formato electrónico, que puede descargarse en: FuelEconomy.gov.
La Federal Highway Administration (FHWA) ha publicado hoy nuevas preguntas y respuestas al National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Program Q&A y ha anunciado ligeras revisiones de la certificación «Fully Built Out» de sus orientaciones NEVI.
NEVI Formula Program - Fully Built Out Revisiones de la Certificación
La Federal Highway Administration (Administración Federal de Carreteras) ha anunciado ligeras revisiones de la certificación Fully Built Out Certification de sus guías NEVI. Las revisiones proporcionan más flexibilidad para que los estados puedan comenzar a trabajar en la infraestructura de carga de vehículos eléctricos más allá de sus corredores de combustible alternativo, acelerando el progreso en la construcción de sus redes de carga de vehículos eléctricos. Las revisiones amplían los criterios para las estaciones de recarga de vehículos eléctricos "acreditables" para que los Estados califiquen para la certificación totalmente construida; y aclaran la elegibilidad para el Nivel 2, medianos y pesados, y los proyectos de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos fuera del corredor después de lograr la certificación totalmente construida.
Un camión pesado impulsado por hidrógeno establece un nuevo umbral al recorrer 1,800 millas con un solo llenado
Accelera de Cummins, financiado en parte por el US Department of Energy (Departamento de Energía de EE.UU.) (DOE por sus siglas en ingles), ha establecido un nuevo récord Guinness. El Hydrogen and Fuel Cell Technologies Office (HFTO) del DOE ha anunciado un reciente logro pionero en el transporte impulsado por hidrógeno: un prototipo de camión H2Rescue, construido y propulsado por Accelera con el apoyo financiero del DOE y otras agencias federales asociadas, ha establecido un nuevo récord mundial al recorrer 1.806 millas con un solo llenado de combustible de hidrógeno. Propulsado por un motor de pila de combustible Cummins Accelera y un motor de tracción de 250 kilovatios, el camión atravesó California cargado con 175 kilogramos de hidrógeno y consumió 168 kilogramos mientras circulaba entre 50 y 55 mph en hora pico, por carreteras públicas y a temperaturas que oscilaban entre los 60 y los 80 grados Fahrenheit. Los investigadores de Accelera confirmaron que, a lo largo del viaje de 1.800 millas, el camión lleno de hidrógeno emitió cero libras de dióxido de carbono (CO2), un marcado contraste con las 664 libras de CO2 que un vehículo estándar con motor de combustión interna habría emitido en la misma distancia. Más información.
Oportunidades de Financiamiento
2024 Reembolso EPA para autobuses escolares limpios
El Clean School Bus Rebate Program 2024 está aceptando solicitudes hasta el 9 de enero de 2025, a las 4PM ET. La EPA prevé conceder hasta $965 millones para financiar autobuses escolares nuevos, limpios y con cero emisiones.
Clean Bus Planning Awards Program
El Clean Bus Planning Awards (CBPA) program está abierto y acepta solicitudes de flotas de autobuses escolares y de tránsito.
Los beneficiarios de la CBPA reciben asistencia gratuita para ayudarles a crear planes personalizados de transición a la electrificación de autobuses. Las flotas que reúnan los requisitos de los programas de financiación Clean School Bus de la EPA y Low-No de la FTA suelen poder presentar su solicitud.
Mejoras energéticas en zonas rurales o remotas FY24
$400 millones
Fecha límite de entrega de los documentos conceptuales: 27 de febrero de 2025.
Esta oportunidad de financiamiento incluirá concesiones federales de entre $2 y $50 millones para ayudar a las comunidades a liderar el desarrollo de proyectos de energía limpia a medida que mejor se adapten a sus necesidades específicas.
Los proyectos elegibles deben abarcar al menos uno de los siguientes aspectos:
Mejora de la rentabilidad global de los sistemas de generación, transmisión o distribución de energía; ubicación o mejora de las líneas de transmisión y distribución
Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de la generación de energía en zonas rurales o remotas
Suministro o modernización de instalaciones de generación eléctrica
Desarrollo de microrredes
Aumento de la eficiencia energética.
Transmission Acceleration Grants Program
$10 millones
Solicitud antes del 21 de enero de 2025.
Este programa apoyará los esfuerzos estatales y tribales para acelerar y mejorar la ubicación y los permisos de transmisión y reforzar la planificación de la transmisión de líneas de transmisión críticas (100 kV o más) en cualquier zona del país.
Los participantes elegibles son entidades estatales, tribales o entidades que trabajan con ellas, como organizaciones regionales de planificación de la transmisión, comités regionales-estatales u organizaciones sin fines de lucro.
Planificación y desarrollo de energías limpias a nivel tribal 2025
$25 millones
Presentación de solicitudes hasta el 23 de enero.
En virtud de este anuncio de oportunidad de financiamiento (FOA por sus siglas en inglés), la Office of Indian Energy (Oficina de Energía Indígena) está pidiendo solicitudes de Tribus Indígenas, que incluyen corporaciones Regionales Nativas de Alaska y corporaciones de Aldeas, organizaciones intertribales y organizaciones tribales de desarrollo energético, para:
Planificación de energías limpias
Evaluar exhaustivamente la viabilidad del despliegue de tecnologías energéticas limpias.
Llevar a cabo actividades de diseño y desarrollo de energías limpias.
El DOE espera poner a disposición aproximadamente $25 millones de financiamiento federal bajo este FOA, con aproximadamente 20-40 premios que oscilan entre $100,000 y $2,500,000.
Descargue el FOA (DE-FOA-0003401) para obtener más información y presentar su candidatura.
Ver el FOA webinar recording and slides para más información
Descargue el fact sheet.
La VSCCC se esfuerza por proporcionar información sobre combustibles alternativos a todas las personas de nuestra región. Con el fin de aumentar nuestra capacidad de difusión, estamos trabajando con organismos locales para compartir nuestro boletín y los recursos de combustibles limpios con un público aún mayor. Estamos orgullosos de colaborar con el Inter-Tribal Council of Arizona's Air Quality Department, ASU's Sustainable Cities Network y el Maricopa County Air Quality Department.
Traducción hecha por Diego Montemayor- diego@cleanairaz.org
